[埃塞航空坠机事故]埃塞空难中国遇难者名单

1、大部分销量都是来自737 Max 8，在两次事故中都涉及该机型，这意味着波音停飞的影响范围将继续扩大尽在美国监管机构对737MAX型飞机进行停飞后，波音公司总裁米伦伯格表示仍然对737Max的安全“充满信心”但在埃塞航空难发生后；事件导致客机上175名乘客中，有123人死亡而所有的劫机者相信也在事件中死亡409号班机是埃塞俄比亚航空一班从黎巴嫩贝鲁特贝鲁特拉菲克·哈里里国际机场飞往埃塞俄比亚的斯亚贝巴博莱国际机场的航班2010年1月25日，执飞此；8月23日，秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故，造成至少30人死亡，11人失踪，57人受伤52006年9月29日，戈尔航空1907号班机为波音737800SFP型客机，由亚马孙州州府玛瑙斯飞往途中；4月4日，埃塞俄比亚交通部就公布了一份对埃塞俄比亚航空坠机事故的初步调查报告，称飞行员遵从了程序，飞机依然失控黑匣子被找到后的分析时间 黑匣子被找到后，要想获得其中的数据还原最后场景，要用特殊的技术进行物理恢复；2010年1月25日，执飞此航班的一架波音7378AS型客机编号ETANB，于当地时间凌晨2时35分在贝鲁特起飞后不久从雷达上消失，其后证实飞机失事并坠入地中海中机上共载有8名机组人员及82名乘客，无人生还 空中浩劫。

2、事故原因机型除冰能力遭质疑 2018年2月18日伊朗一架ATR72双发涡轮螺旋桨客机坠毁，机上65人全部遇难伊朗阿塞曼航空公司一架从首都德黑兰飞往西南部亚苏支的航班发生坠机事故，机上人员无一生还坠机地点位于伊斯法罕省塞；这不是首次737MAX发生空难2018年10月29日上午，印尼狮航一架由波音737MAX 8执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联，确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近印尼坠机事故发生后，美国联邦航空管理局FAA发布紧急适航指令；1降落伞并不是每个人都会使用的，使用降落伞要经过专业的培训 2客机一般在7000米的高空飞行，那里氧气稀少，低温气流乱窜，人很快就会失去意识再加上飞机的高速飞行，伞一打开就会被撕碎，死亡率远远高于存活率；要进行事故的调查，一定要查明事故发生的根源，才能会避免以后不会发生这件事如果没有阴谋在里面，那就一定是飞机的某个部件不好，这可是一个大问题，需要波音公司出面解释了如果不是部件问题，波音公司会被解除嫌疑的；1救援队飞机在农田处撞出数米的深坑，埃塞航空公司以及军队医疗部门组成的救援人员，已将现场封锁，3月11日，救援人员还在继续搜集飞机坠毁后，散落到四处的残片一些住在周边村庄的村民，也把在附近发现的飞机残骸碎片交。

3、三分钟后，飞机坠毁 当地时间3月10日早上，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737 MAX 8客机在起飞后不久坠毁机上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国公民 据联合国安全保障部以及联合国肯尼亚办公；埃航客机坠毁157人全部遇难， 其中有八名是中国公民 ，就在当地时间的3月10号上午，埃塞俄比亚航空 ，一架载有157人的737MAX8型航班坠毁 ，机上的所有人员全部遇难 ，根据埃航的官方消息称 ，这趟航班共有八名中国公民。

4、民航大飞机能不能倒飞的问题，第二个问题，埃航飞行员如果采取倒飞的方式可不可以避免坠机，回答你，飞机肯定还是摔，现在得到的信息显示，埃航飞机是出了故障，迎角传感器鸟撞了，飞机采集了错误的迎角信号，导致整个系统错误；2019年3月10日早上，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737MAX8客机在起飞后不久坠毁ET302航班上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国籍乘客2021年1月9日，印尼三佛齐航空公司一架波音；2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架班机在起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难，其中有8名中国乘客当地时间3月10日上午8点38分，埃塞俄比亚航空ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕但6分钟后。